[L’industrie c’est fou] Et si vous construisiez votre propre version de la plus petite voiture au monde?

Une société propose une version en kit de la célèbre Peel P50. Produite dans les années 1960, cette voiture a été classée par le Guinness des records comme la plus petite au monde.

Partager
[L’industrie c’est fou] Et si vous construisiez votre propre version de la plus petite voiture au monde?
La société P50 Cars a développé des copies de la Peel P50, commercialisée dans les années 1960.

Trois roues, une place, 1,30 mètre de longueur et moins d’un mètre de largeur, 59 kilos à vide, et vous voilà à bord de la Peel P50, la plus voiture au monde – identifiée en tant que telle par le Guinness des records. Ce parangon de vertu automobile a été conçu et produit entre 1962 et 1965 par Peel Engineering Company, une société implantée sur l’île britannique de Man, un territoire situé en mer d’Irlande à moins de 30 kilomètres des côtes écossaises.

Mais ses qualités sur le papier – compacité, légèreté, un dimensionnement adapté aux besoins des citadins, etc. – n’ont pas empêché la Peel P50 de connaître un échec commercial retentissant. Seule une cinquantaine de modèles de cette citadine miniature sera assemblée dans les années 1960. Quelques années plus tard, en 1974, Peel Engineering Company mettra la clé sous la porte.

Une Peel P50 à monter soi-même

Depuis, des nostalgiques se sont mis en tête de faire renaître le mythique modèle. Les 176 000 dollars – l’équivalent aujourd’hui de 168 000 euros – déboursés par un acheteur lors d’une vente aux enchères en 2016 pour acquérir un des rares véhicules d’époque encore disponibles ne sont probablement pas totalement étrangers à cette passion…

Pour un montant compris entre 8 700 et 11 000 euros, P50 Cars donne même la possibilité de s’adonner à une partie grandeur nature du jeu Meccano : la société propose sur son site internet un kit de la Peel P50 à montrer par ses propres soins. Disponible dans des versions thermiques et électriques, la voiturette peut être construite en une cinquantaine d’heures, estime P50 Cars, à condition que son acheteur « dispose de connaissances raisonnables en mécanique ».

Ces kits sont produits dans l’atelier de l’entreprise à Londres. Dans la mesure où 90% des pièces sont fabriquées à la main, la conception d’un kit requiert entre quatre et six semaines, prévient l’entreprise. Mais que les amateurs de Peel P50 peu enclins à mettre les mains dans le cambouis se rassurent : P50 Cars propose également des voitures prêtes à l’usage, au prix d’un délai d’attente légèrement supérieur de huit semaines.

SUR LE MÊME SUJET

Sujets associés

NEWSLETTER La Quotidienne

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

Tous les événements

LES PODCASTS

Ingénieur, un métier au coeur de la souveraineté

Ingénieur, un métier au coeur de la souveraineté

Dans ce nouveau podcast de La Fabrique, nous recevons Anne-Sophie Bellaiche, rédactrice en chef de L'Usine Nouvelle et du Guide de l'ingénieur. Comme son nom l'indique, cette publication annuelle s'intéresse aux différentes...

Écouter cet épisode

L'inventrice du premier lave-vaisselle

L'inventrice du premier lave-vaisselle

L’épouse d’un bourgeois de l’Illinois décide de prendre les choses en main et d’inventer elle-même l’outil dont les femmes ont besoin.

Écouter cet épisode

Qui recrute dans l'industrie en 2024 ?

Qui recrute dans l'industrie en 2024 ?

[Podcast] Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Cécile Maillard, rédactrice en chef adjointe de L'Usine Nouvelle, revient sur l'enquête annuelle consacrée au recrutement dans l'industrie. La cuvée 2024 s'annonce...

Écouter cet épisode

L'étrange disparition d'un Airbus en Chine

L'étrange disparition d'un Airbus en Chine

[Podcast] Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Olivier James, grand reporter suivant le secteur aéronautique à L'Usine Nouvelle, revient sur une bien étrange affaire. Un avion fabriqué par Airbus et livré à la Chine a...

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

VILLE ET EUROMETROPOLE STRASBOURG

Chef du service Propreté urbaine F/H

VILLE ET EUROMETROPOLE STRASBOURG - 02/05/2024 - Titulaire - Bas-Rhin

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

Accédez à tous les appels d’offres et détectez vos opportunités d’affaires

34 - Montpellier

Aménagement des espaces publics de l'espace Rondelet - Grand St-Jean Relance du lot 4 : ouvrage d'art

DATE DE REPONSE 12/06/2024

+ de 10.000 avis par jour

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS