Пришли новые диски. Известные в узких кругах двусоставные итальянцы ETA BETA AVIOR…у итальянцев даже диски звучат как песня.
Причем, что особенно понравилось в макоронниках — полка отдельна от бочки, что позволяет получить любую ширину полки при неизменном вылете (полки можно заказать в Германии, ну а где еще…). Тут в отличие от немецких двусоставных, параметры которых изменить куда сложнее.
Решил по-быстрому примерится.
Итак, параметры: ЕТ40 j11.5 и ЕТ40 j.9.5. С дисками шины 245\35 18 и 225\40 18. Вылет не частый — зетовский.
Перед встал идеально, при повороте проблем нет
Зад тоже вроде стал, но полка превратилась в балкон. Хоть резина и уместилась в арке… В общем сурово:
Теперь дилемма: оставить все как есть; занизить; уменьшить полку на дюйм.
Ну и если кому-то, кроме меня, было интересно как выглядят диски Alfa Romeo 33 Stradale на z3, то вот ответ на этот важный вопрос:
Комментарии 14
Что-то мне по фоткам кажется, что и перед совсем не идеал, а выпирает…
Жип. Ронять надо
Неправильно ты, дядя Федор, вылеты посчитал. 40 на ширине 8 и 40 на ширине 11, это две баааальшие разницы. Оттуда и триллема (!) твоя
Да с расчетом ет я похоже не мастак) Вопрос что делать остается)
Уменьшить полку, начать с этого
bit1der
Да с расчетом ет я похоже не мастак) Вопрос что делать остается)
продать их мне) и я еще на дюйм увеличу все полки)
А потом фендера на зетку крутить?))
Не, я не люблю фендеры) я так запихаю их 🌚
Сзади не нравится🤔
Или сильно занижать (но хз, я б не стал)
Или диск заужать… но тогда обидно;))
Ета бета хороши. Как и ворки мейсер.
Да они по стилю похожи. Мейстеры были одними из основных кандидатов для машины)
Ух ты! Вот это космос! Оставляй все как есть!
Спасибо!
Propellerr
Ух ты! Вот это космос! Оставляй все как есть!
Ну бред же