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Vol en ULM à VOH

par Ciol et didi 22 Septembre 2017, 05:25

Update du 05/10/2018 :

Pour information, nouveau site PHOTO CIOL avec des photos de meilleure qualité et plus d'informations !

 

 

Il est 13h00 à l’aéroport de Koné et le ciel est voilé alors que meteo.nc avait annoncé un grand soleil…putain qu’ils sont mauvais quand même ! Et c’est malheureusement récurent en ce moment, ils doivent sans doute avoir beaucoup de stagiaires…

C’est donc la mine un peu triste que je me rends au lieu de RDV 15 minutes avant mon vol pour faire connaissance avec Jean-Yves, le pilote.

Lors de la réservation j’avais demandé à faire enlever la porte de l’ULM pour me faciliter la prise de vue. Et effectivement la porte est déjà retirée lorsque j’arrive, c’est pro ! Pour info, le retrait de la porte est facturé 4000 frs de plus mais c’est selon moi indispensable si vous souhaitez prendre des photos avec un reflex. Pour les appareils plus petits, la trappe devrait suffire, mais gare au vent !!

 

Jean-Yves me propose un café et m’explique un peu le parcours que nous allons faire. J’ai opté pour le vol d’une heure à 21000 frs (+ 4000 frs pour la porte) car j’avais trouvé que 45 min passaient trop vite lors de mon vol en ULM à Nouméa.

 

 

Le décollage se fait donc à l’heure prévue sur un Pipistrel. C’est appareil est juste parfait pour les photographes car il n’y a pas de haubans pour tenir les ailes, ce qui laisse le champ de vision totalement dégagé ! C’est top. L’appareil vole à une vitesse d’environ 210 km/h avec la porte et 170 km/h sans. Autant vous dire qu’il ne vaut mieux pas sortir la tête du pare-brise sous peine de violentes secousses. Inutile d’espérer prendre une photo nette si vous ne laissez pas l’appareil à l’intérieur du cockpit, les perturbations dû à l’absence de la porte sont tout à fait gérables mais le vent relatif est impossible à contrer. Vous pouvez aussi enlever votre pare soleil sur vos objectifs sous peine de les voir s’envoler. Par contre, je n’ai pas eu de problème avec mon filtre polarisant, il a bien tenu le coup comme lors du dernier vol sur Nouméa.

Autre détail important lorsque vous prenez des photos au grand angle en ULM, c’est le cadrage. Autant vous allez facilement voir un bout d’aile apparaitre dans le viseur et donc choisir de l’intégrer à la prise de vue ou pas, autant l’hélice est beaucoup plus traitre. Personnellement je me suis fait avoir sur pas mal de clichés. Invisible au viseur, on la voit parfois apparaitre sur les photos en fonction de la vitesse d’obturation. Je n’avais pas rencontré ce problème lors de mon vol à Nouméa car l’hélice était située au-dessus de ma tête, donc pas de soucis (mais j’avais les haubans et le flotteur qui gênaient pas mal).

 

Bref, assez parlé technique et place au vol.

 

Les explications de Jean-Yves sont super intéressantes et il fera tout pour vous faire plaisir. Repasser encore une fois au-dessus du cœur de Voh, voler plus haut, plus bas, etc.

Mais au bout de 20 minutes il me demande si la musique me plait…euhhhh quelle musique ?

Bah oui, il y avait un bug et je n’avais pas le son de sa super playlist tant vantée sur tous les comptes rendus que j’avais déjà pu lire sur internet.

Ah bah voilà, c’est mieux avec la musique. Je pensais que tu voulais causer Jean-Yves !

 

Et voici les photos prises durant cette heure de vol :

Ca commence par le survol du lagon...

Trou bleu d’Oundjo
Trou bleu d’Oundjo
Trou bleu d’Oundjo

Trou bleu d’Oundjo

Lunettes 3D ou trou bleu d’Oundjo ?

Lunettes 3D ou trou bleu d’Oundjo ?

Dents de récif

Dents de récif

Récif tortue à Gatope

Récif tortue à Gatope

Piscines et canal d’Oundjo

Piscines et canal d’Oundjo

 

...puis on se rapproche de la terre pour survoler le fameux cœur de Voh !

 

Le célèbre coeur de Voh
Le célèbre coeur de Voh
Le célèbre coeur de Voh
Le célèbre coeur de Voh
Le célèbre coeur de Voh
Le célèbre coeur de Voh
Le célèbre coeur de Voh
Le célèbre coeur de Voh
Le célèbre coeur de Voh
Le célèbre coeur de Voh

Le célèbre coeur de Voh

Atterrissage après 1 heure de vol. J’ai retrouvé le sourire grâce aux beautés de la nature que je viens de survoler (et pas grâce à meteo.nc) et à la bonne humeur communicative de Jean-Yves. On a l’impression qu’il découvre les paysages en même temps que vous, c’est ce que j’appelle un passionné passionnant.

 

Pour conclure, je ne peux que vous recommander d’aller faire ce vol au-dessus du cœur de Voh, c’est à coup sûr un souvenir inoubliable qui vous attend !

 

 

Et toujours plus de photos sur mon compte FLICKR.

 

 

A très vite pour un autre vol en ULM, cette fois-ci au-dessus du lagon entre Poé et Moindou.

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